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PTI govt. miserably failed to complete any project in Gwadar: PM

PTI政府未能完成瓜达尔的任何项目:夏巴兹谢里夫总理

巴通社伊斯兰堡6月4日电 巴基斯坦总理夏巴兹谢里夫周六表示,尽管浪费了数十亿卢比和宝贵的时间,但巴基斯坦正义运动党(PTI)政府无法为瓜达尔港做出巨大贡献的当地人解决水电问题。在一系列推文中,总理提到了他前一天对瓜达尔的访问,并表示他比以往任何时候都更加相信,巴基斯坦的发展与俾路支省的和平、稳定和进步息息相关。 他说,联合政府决心通过与省政府和当地长老合作,帮助俾路支省规划前进的道路。在访问该地区期间,总理还发布了一些完成不同项目的指示。首相在推特上发布,在我的瓜达尔访问期间我目睹了,PTI政府悲惨的辜负了瓜达尔的人民。浪费数十亿卢比和宝贵的时间,但无法解决瓜达尔做出巨大牺牲的当地人的水和电的问题的夏目。 他在另一条推文中说,瓜达尔海港和瓜达尔机场的建设也是如此。没有在海港进行疏浚,因此没有大型货船可以停泊。我已经命令尽快完成瓜达尔大学, 机场,和安装干净水站。我比以往任何时候都更加相信,巴基斯坦的发展与俾路支省的和平、稳定与进步息息相关。联合政府的目标是通过与省政府和当地长老合作来帮助俾路支省,以规划前进的道路,“总理在一条相关的推文中写道。

No more burden on poor masses; time for elite to sacrifice: PM

政府决定不给贫困群众增加负担

巴通社瓜达尔6月3日电 总理夏巴兹·谢里夫(Muhammad Shehbaz Sharif)周五表示,怀着沉重的心情再次提高油价,政府认为穷人的负担将是不公平的,是精英阶层做出牺牲的时候了。“我已经召集了明天的会议,亿万富翁精英应该挺身而出,为贫困群众做出牺牲,通过紧缩…提供他们的资源,这将从我、部长、顾问、联邦和省级秘书以及政府官员开始。 他在东湾高速公路的落成仪式和瓜达尔另外七个开发项目的破土动工仪式上发表讲话时表示,精英阶层将不得不在这一崇高的事业中发挥自己的作用。这是他们的职责所在。我将确保他们为穷人倾注资源,并采取严格的措施。作为中巴经济走廊(CPEC)的一部分,6车道的东湾高速公路将连接瓜达尔港和马克兰沿海公路,也提供了到卡拉奇的连接。 早时候为项目揭幕的首相表达了对工作进度缓慢的不满。总理为中国援助的瓜达尔海水淡化厂、京塔尔瓜达尔私人有限公司、航美润滑油厂、汉耕农业产业园、瓜达尔博览中心、分销3000块太阳能电池板和瓜达尔化肥厂破土动工。他还概述了开发项目,包括正在建设中的瓜达尔机场,该机场是根据中国的赠款建造的,面临着完工延迟。 他说,东湾高速公路还将提供与卡拉奇的联系,以方便货物运输。他说,将安装一座海水淡化厂,并为瓜达尔人民建造一所医院,并将向瓜达尔的家庭分发3200块太阳能电池板,与其在水库上投入数十亿美元,不如安装一座海水淡化厂,以满足瓜达尔的水需求。总理说,为了避免项目再有延误,他已指示严格遵守时间表。他保证,由于淤积,瓜达尔海港的深度正在减少,并指示进行疏浚,以允许重型船只通行。 他建议采用G2G模式建设海水淡化厂,并呼吁立即启动与中方的谈判。他提出了一个解决瓜达尔电力供应问题的模式,他说,政府应该将向家庭提供太阳能电池板的合同授予任何私营公司,并应安排银行贷款让他们偿还。在提出第二种模式时,总理表示,瓜达尔应该安装一个100-150兆瓦的太阳能发电厂,为那些将作为电费支付给公司的人提供离网电力供应。 夏巴兹·谢里夫还宣布,在第一阶段,联邦政府将通过投票方式向渔民提供2000台船用发动机。他宣布,联邦政府将拨款在瓜达尔建立大学,以确保大学按时完成。总理表示,联邦政府将再招收50万贫困人口作为banazir 收入支持计划(BISP)的受益者,100%覆盖瓜达尔的贫困人口。

Railways to make fresh request to China for undertaking ML-I project

铁路将向中国提出新的请求,以承担ML-I 项目

巴通社伊斯兰堡6月3日电 巴基斯坦 铁路表示,打算向中国提出新鲜请求,以承接中巴经济走廊(CPEC)下68亿美元的主线-I(ML-I)项目。铁道部消息人士周五告诉巴通社,该ML-I项目涉及轨道翻倍和升级,将大约1872公里的铁路分成三段,白沙瓦之间527公里的北段,拉瓦尔品第和拉合尔,拉合尔和海得拉巴之间521km的轨道,拉瓦尔品第-白沙瓦沿线740公里的轨道升级海得拉巴-木尔坦线。 他们表示,这项工作还将包括改进信号和控制系统,该项目是中巴经济走廊的部分,这是一带一路倡议的一个组成部分。ML-I项目是最重要的一个项目,旨在改造该国的主要铁路轨道,以振兴下沉的铁路基础设施。并使其重新走上正轨,以实现其过去的辉煌。他们表示,根据该项目,时速约为120至160公里的列车将在轨道上运行。目前,列车的速度会从每小时65公里提高到105公里。 该项目于2022年8月获得国家经济委员会执行委员会批准,将通过中国政府优惠贷款进行融资。据专家称,ML-I是一个“游戏规则改变者”,一旦建成,白沙瓦和卡拉奇将会成为商业活动中心和生计来源,消息人士表示,该项目将把平交道口改造成地下通道和立交桥,还将通过陆路连接使中亚国家受益。他们表示,巴基斯坦铁路公司预计在I号干线完工后,将运输该国20%以上的货运业务,这将有助于该部门成为盈利实体。他们补充道,目前,巴基斯坦铁路运输量仅占该国货运量的百分之4%,这对该部门来说还不够。

Gwadar Port development imperative for regional progress: Miftah

瓜达尔港发展对区域进步至关重要:米夫塔

巴通社伊斯兰堡5月31日电 财政部长穆夫塔·伊斯梅尔(Miftah Ismail)周二称,瓜达尔港和瓜达尔自由区的开发是中巴经济走廊(CPEC)的重要节点,具有巨大的经济发展潜力和地区的进步。财政部长与中国海外港口控股有限公司(COPHC)董事长张保中交谈,张保中在财务部拜访了他。根据财政部发布的声明,部长对张保中表示热烈欢迎,并强调了巴中之间根深蒂固的友好关系。他称赞中国公司为开发该地区战略意义的巴基斯坦港口提供的技术支持。部长对该公司所做的努力表示赞赏,并保证政府在深化经贸和投资合作方面给予全力支持。张保中在会上承认瓜达尔深海港口对巴基斯坦和本地区经济繁荣的重要机遇和巨大潜力,并表示他们公司有兴趣加强在海运和物流领域的进一步合作。他还详细介绍了瓜达尔港的发展情况,并表示他的公司期待着政府的进一步合作。两位政要还就港口发展和扩大相互合作的重要问题进行了讨论并做出了决定。

Pakistan keen to emulate China’s development reforms in trade, agriculture: PM

巴基斯坦热衷于效仿中国在贸易、农业方面的发展改革:总理

巴通社伊斯兰堡5月30日电 巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫周一表示,鉴于中国在过去30年中取得的巨大进步,巴基斯坦有兴趣学习中国在改革方面的经验,特别是在贸易和农业方面。巴基斯坦总理周一向中国公司和投资者的负责人发表讲话时说,巴基斯坦期待中国在各行各业寻求支持,以确保可持续发展。谢里夫总理表示,中国的工业、贸易、信息技术和农业领域值得效仿的典范。 巴基斯坦总理说,在两国值得信赖的友谊的背景下,这对巴基斯坦来说是一个学习中国在公共利益领域改革经验的机会。他强调,需要通过提高不同领域的进出口水平来促进双边贸易。总理还表示,巴基斯坦也有兴趣向中国学习技术,以丰富其能源资源。 谢里夫总理感谢中国主席习近平以数十亿美元的中巴经济走廊项目向巴基斯坦提供支持,他表示,该项目正在帮助巴基斯坦向前发展。总理还认为习主席是一位有远见的领导人,并回忆说,他曾与时任总理纳瓦兹·谢里夫签署了几个项目,以改善巴基斯坦的发电能力,旨在解决巴基斯坦能源危机。他表示相信,巴中友谊将与时俱进,造福两国。

Karot hydropower project to meet Pakistan’s electricity needs, boost sustainable development: China

卡洛特水电项目以满足巴基斯坦的电力需求,推动可持续发展:中国

巴通社北京5月30日电 中国外交部发言人赵立坚周一表示,正在中巴经济走廊(CPEC)下完成的卡洛特水电项目不仅将满足约500万当地居民的电力需求,进一步改善巴基斯坦的能源结构,还将推动该国的可持续发展。在例行简报中回答有关夏巴兹谢里夫总理上周访问该项目时说,“卡洛特水电站是中国和巴基斯坦之间的一个主要能源合作项目”。夏巴兹-谢里夫总理在访问期间还与项目的工程师和工人进行了谈话。 他补充说,一旦所有机组安装完毕并投入使用,该项目不仅将产生稳定和可负担的能源供应,满足约500万当地居民的电力需求,而且还将进一步改善巴基斯坦的能源结构,为该国的可持续发展做出贡献。赵立建说,该水电站预计每年可减少二氧化碳排放约350万吨,这将为全球应对气候变化做出新的贡献。由中国三峡集团公司投资的旁遮普省卡洛特水电站项目是吉赫勒姆河规划的五座梯级水电站中的第四级。它将很快投入运营,产生720兆瓦的清洁能源。 他表示说,“我们希望该项目能迅速的完工和建设,以便比较早投入运营”。中国发言人表示说中国经济走廊是“一带一路”(BRI)倡议的重点试点项目,也是两国全面务实合作的重要平台。中巴经济走廊引领绿色革命和清洁发展理念,致力于实现可持续、民生导向和高标准增长。他说,中巴经济走廊成立以来,在能源合作方面取得了丰富的成果,帮助巴基斯坦有效解决了能源短缺的问题,为其经济和工业发展提供了可靠和充足的能源供应。

Shipping Activity at Port Qasim

卡西姆港的航运活动

巴通社卡拉奇5月27日电 周四5艘船RuiFuAn, Bulk Polaris,Express Rome,Diyala和Khairpur,计划装卸水泥,煤炭集装箱和汽油,将停靠在多用途码头,卡西姆国际集装箱码头和FOTCO油码头。与此同时,在过去 24 小时内另外三艘船舶JbuSchelde、Oak Spirit 和 MSC Sarya运载化学品、液化天然气和货物集装箱也停靠了了港口的外锚地。在过去24小时内,一共有8艘货轮在采购质量保证(PQA)泊位停靠,其中,一艘集装箱船“Diyala”周五上午离开了港口,而另外三艘货轮Express Rome, Alonissos 和 Orange Harmony预计将于今日下昼出发。港口处理130,671吨的货物量,包括93,682吨进口货物和36,989吨出口货物,其中,包括2,642个集装箱(1,352 TEU进口和1,290 TEU出口)的集装箱货物。卡西姆港外锚地有10艘货轮,其中3艘货轮是,Yangze-6, Oak Spirit and MSC Sarya以及还有两艘,周五Long Beach Express和Zeyno 运载,大豆、液化天然气、集装箱和煤炭预计将于周五在FAP、PGPCL、QICT和PIBT停靠。

70 years on, CCPIT continues to bond Chinese, foreign businesses

自70年以来,中国国际贸易促进委员会继续联结中外企业

巴通社伊斯兰堡5月19日电 2022年是中国国际贸易促进委员会(CCPIT)成立70周年,该机构旨在加强中国和外国企业之间联结利。 据CGTN报道,在过去70年期间,这家总部位于北京的组织在美化中国的贸易资质及为全球经济渗透应计利益方面做出了重要作用。据CGTN报道,在过去70年期间,这家总部位于北京的组织在修饰中国的贸易资质及为全球经济渗透应计利益方面做出了重要作用。根据海关总署(GAC)的数据,1950年,中国总贸易额只有11.4亿美元,占世界总量的0.9%,当时中国位于全球贸易阶段上排名27国。然而,随着1952年5月中国贸促会的成立,这些数字和排名都在稳步上升。 据(GAC)报道,2021中国对外贸易额到达6.05万亿美元,出口和进口的年增长率分别达到29.9%和30.1%。1957年,由中国贸促会主办的第一届中国出口商品交易会在广东广州开幕,成为中国与外部世界建立贸易关系的重要窗口。这也是广交会的开始,广交会从此成为全球贸易的晴雨表。 1988年,中国贸促会成立了中国国际商会(CCOIC),作为商会的一个机构,。据该组织称,年底CCOIC成员的数量已达30.1万,成为中国在国际上最具影响力的涉外商会组织之一。但对于中国贸促会来说,真正的转型始于2001年,当时中国加入了世界贸易组织(WTO),推动大量的进出口。入世也是中国贸易的变革时期,因它经历了快速的变化,以符合全球的要求,走高质量发展道路。 除此,从代理第一份专利和商标注册申请到如今不断完善商业法律公共服务体系,贸促会在维护国际贸易秩序、促进经济贸易发展方面发挥日益重要的作用。

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