巴通社伊斯兰堡6月3日电 巴基斯坦 铁路表示，打算向中国提出新鲜请求，以承接中巴经济走廊（CPEC）下68亿美元的主线-I（ML-I）项目。铁道部消息人士周五告诉巴通社，该ML-I项目涉及轨道翻倍和升级，将大约1872公里的铁路分成三段，白沙瓦之间527公里的北段，拉瓦尔品第和拉合尔，拉合尔和海得拉巴之间521km的轨道，拉瓦尔品第-白沙瓦沿线740公里的轨道升级海得拉巴-木尔坦线。
他们表示，这项工作还将包括改进信号和控制系统，该项目是中巴经济走廊的部分，这是一带一路倡议的一个组成部分。ML-I项目是最重要的一个项目，旨在改造该国的主要铁路轨道，以振兴下沉的铁路基础设施。并使其重新走上正轨，以实现其过去的辉煌。他们表示，根据该项目，时速约为120至160公里的列车将在轨道上运行。目前，列车的速度会从每小时65公里提高到105公里。
该项目于2022年8月获得国家经济委员会执行委员会批准，将通过中国政府优惠贷款进行融资。据专家称，ML-I是一个“游戏规则改变者”，一旦建成，白沙瓦和卡拉奇将会成为商业活动中心和生计来源，消息人士表示，该项目将把平交道口改造成地下通道和立交桥，还将通过陆路连接使中亚国家受益。他们表示，巴基斯坦铁路公司预计在I号干线完工后，将运输该国20%以上的货运业务，这将有助于该部门成为盈利实体。他们补充道，目前，巴基斯坦铁路运输量仅占该国货运量的百分之4%，这对该部门来说还不够。