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巴通社北京5月31日电 上海合作组织秘书长(SCO)张明参观了塔吉克斯坦总统管理学院，并与学院院长Abdukhalil Ghafurzoda举行了会谈。据上合组织秘书处发表的声明，校长向张明(SCO)介绍了上合组织塔吉克斯坦友好合作中心的活动情况。 这些讨论是为了进一步扩大上合组织成员国在大众外交领域的合作，并让上合组织成员国的公共和非商业机构参与进来。他们指出，开展旨在促进文化、教育、科学、旅游、体育和青年活动的重要性。 张明遇见了在2022年3月30日塔吉克斯坦古里斯顿举行的上合组织示范互动游戏的参与者，与他们进行了交谈，并向年轻学生颁发了荣誉证书。

巴通社伊斯兰堡5月30日电 巴基斯坦空军参谋长扎希尔·艾哈迈德·巴伯上将周一拜访了巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫，并讨论了与巴基斯坦空军(PAF)有关的专业事务。总理办公室表示，首相对空军保卫国家空中边境的专业能力充满信心。

巴通社伊斯兰堡5月30日电 夏巴兹总理周一宣布该政府在将2022-2023财政年度高等教育委员会（HEC）的预算拨款不会减少。总理指示计划和财政部在编制下一份联邦预算时要遵循说明。该决定是以避免关闭几所大学教育计划，并确保国际高等教育协议的顺利连续性。 巴基斯坦总理还指示重振高等教育委员会(HEC)的方式，它是在巴基斯坦穆斯林联盟纳瓦兹(PMLN)政府期间运作的。他说过去的四年期间，巴基斯坦高等教育委员会(HEC)的预算削减了，前任政府对高等教育产生了负面影响，这需要扭转。 总理谢里夫强调改善全国各大学的教育项目。他还强调增加高等教育项目的数量，以便满足国际标准。总理催促显著增加利用(HEC)的资源，为教师和学生提供必要的设施。

巴通社伊斯兰堡5月28日电 星期六巴基斯坦总理强调，他们必须以与Youm-e-takbir相同的精神前进，以实现经济主权和自力更生。在1998年巴基斯坦核试验银禧庆典之际，总理表示该日回忆防御、团结一致和国家利益、他们不会任何牺牲而妥协。 他说历史性的这天是明确声明，“在国家主权和国防的问题上不会妥协”。他还划线，这是一个团结一致的日子，因为这是国家的主要力量，而且表示决心通过民族团结、共同努力和坚定（他们）将会把巴基斯坦变成一个“经济实力”。巴基斯坦总理向前总理纳瓦兹·谢里夫的爱国主义表示致敬。 他还赞扬了巴基斯坦核计划创始人（Shaheed Zulfikar Ali Bhutto），并向所有在（Shaheed Zulfikar Ali Bhutto）到Nawaz Sharif任期工作的人致以崇高的敬意，这些人使巴基斯坦的国防战无不胜，其中包括科学家、工程师和其他人。总理表示，该国武装部队为该国核计划提供宝贵服务，是其历史的黄金篇章。他还对巴基斯坦原子委员会表示赞场，该委员会在维护国家安全和团结方面发挥了重大作用，他还回忆Dr Abdul Qadir Khan（Mohsin e Pakistan）。 总理还对沙特阿拉伯及其他兄弟友好的国家表示感谢，在巴基斯坦经济制裁期间这些国家为巴基斯坦的帮忙。 总理进一步强调，这十天的庆祝活动应该是为了国家的团结、进步和繁荣。

巴通社卡拉奇5月27日电 周四5艘船RuiFuAn, Bulk Polaris，Express Rome，Diyala和Khairpur，计划装卸水泥，煤炭集装箱和汽油，将停靠在多用途码头，卡西姆国际集装箱码头和FOTCO油码头。与此同时，在过去 24 小时内另外三艘船舶JbuSchelde、Oak Spirit 和 MSC Sarya运载化学品、液化天然气和货物集装箱也停靠了了港口的外锚地。在过去24小时内，一共有8艘货轮在采购质量保证（PQA）泊位停靠，其中，一艘集装箱船“Diyala”周五上午离开了港口，而另外三艘货轮Express Rome, Alonissos 和 Orange Harmony预计将于今日下昼出发。港口处理130,671吨的货物量，包括93,682吨进口货物和36,989吨出口货物，其中，包括2,642个集装箱（1,352 TEU进口和1,290 TEU出口）的集装箱货物。卡西姆港外锚地有10艘货轮，其中3艘货轮是，Yangze-6, Oak Spirit and MSC Sarya以及还有两艘，周五Long Beach Express和Zeyno 运载，大豆、液化天然气、集装箱和煤炭预计将于周五在FAP、PGPCL、QICT和PIBT停靠。

巴通社北京5月25日电 巴基斯坦驻华名誉投资参赞蹇鹏表示，由于中国和巴基斯坦公司的合作，巴基斯坦汽车业将迎来一个黄金时代。他在接受中国经济网采访时表示：中国北汽、长安和上汽在内的中国品牌已经在巴基斯坦建立了自己的组装厂，而长城汽车公司、比亚迪和吉利等其他品牌也有可能在巴基斯坦开设工厂。现在，越来越多对巴基斯坦汽车业前景看好的中国品牌将巴基斯坦视为其战略规划的重要目的地。奇瑞的右手车市场覆盖七个国家。特别是在南非和尼泊尔等，我们已经上市了，但这些是整车市场，巴基斯坦是其中CKD汽车的第一个市场，车辆将在当地组装和生产，“奇瑞汽车巴基斯坦董事Felix Hu告诉CEN。通过中巴合作在巴基斯坦制造汽车将促进当地就业和税收。蹇鹏说，更重要的是，由于我们将在这里生产我们最新的车型，因此我们的技术和管理技能将整合到巴基斯坦的项目中，这将对巴基斯坦整个行业的改善产生极其积极的影响。合资企业总是有优势，因为双方都节省了时间和金钱。我们可以在很短的时间内投产并继续前进。Sazgar 工程有限公司三轮车项目组负责人阿米尔表示：“这很好。”2020年，巴基斯坦政府施行了2020-2025年电动汽车政策，目标是到2030年电动汽车占乘用车和重型卡车总销量的30%，到2040年占90%。得益于巴基斯坦政府的支持，近年来，巴基斯坦电动汽车产业增长强劲，中巴企业合作如雨后春笋般涌现。“中国已经制定了电动汽车的标准，包括电动储存、电池等。中国之所以这样做，是因为中国在电动汽车及其产品的标准化方面远远领先于世界上任何其他国家。所以我想从中国得到这些东西。”Zubair Aamir说。据悉，整个电动汽车行业围绕电池系统展开，该系统在全球范围内主要由中国日本韩国，这三国主导。