巴通社北京5月25日电 巴基斯坦驻华名誉投资参赞蹇鹏表示，由于中国和巴基斯坦公司的合作，巴基斯坦汽车业将迎来一个黄金时代。
他在接受中国经济网采访时表示：中国北汽、长安和上汽在内的中国品牌已经在巴基斯坦建立了自己的组装厂，而长城汽车公司、比亚迪和吉利等其他品牌也有可能在巴基斯坦开设工厂。
现在，越来越多对巴基斯坦汽车业前景看好的中国品牌将巴基斯坦视为其战略规划的重要目的地。
奇瑞的右手车市场覆盖七个国家。特别是在南非和尼泊尔等，我们已经上市了，但这些是整车市场，巴基斯坦是其中CKD汽车的第一个市场，车辆将在当地组装和生产，“奇瑞汽车巴基斯坦董事Felix Hu告诉CEN。
通过中巴合作在巴基斯坦制造汽车将促进当地就业和税收。
蹇鹏说，更重要的是，由于我们将在这里生产我们最新的车型，因此我们的技术和管理技能将整合到巴基斯坦的项目中，这将对巴基斯坦整个行业的改善产生极其积极的影响。
合资企业总是有优势，因为双方都节省了时间和金钱。我们可以在很短的时间内投产并继续前进。Sazgar 工程有限公司三轮车项目组负责人阿米尔表示：“这很好。”
2020年，巴基斯坦政府施行了2020-2025年电动汽车政策，目标是到2030年电动汽车占乘用车和重型卡车总销量的30%，到2040年占90%。得益于巴基斯坦政府的支持，近年来，巴基斯坦电动汽车产业增长强劲，中巴企业合作如雨后春笋般涌现。
“中国已经制定了电动汽车的标准，包括电动储存、电池等。中国之所以这样做，是因为中国在电动汽车及其产品的标准化方面远远领先于世界上任何其他国家。所以我想从中国得到这些东西。”Zubair Aamir说。
据悉，整个电动汽车行业围绕电池系统展开，该系统在全球范围内主要由中国日本韩国，这三国主导。
