巴基斯坦提出中巴经济走廊下的几个新领域和下周可能达成谅解备忘录

巴通社伊斯兰堡10月27日电 巴基斯坦周四提出了中巴经济走廊(CPEC)下的新合作领域,包括灾后重建、全球发展倡议、加强经济数字投资。这些建议是在中巴经济走廊第十一届联合合作委员会(JCC)会议上通过视频会议提出的。

会议由巴基斯坦计划部长伊克巴尔Ahsan Iqbal教授和国家发展和改革委员会(NDRC)副主任中国林念修共同主持。巴基斯坦还提出了经济特区(SEZ)的1+5安排,两国地质调查机构之间的协议,两国地质调查直觉之间的协议,以及合作开发巴基斯坦的出口潜力。

计划部长伊克巴尔在会后的新闻发布会上表示,关于拟议中的领域的谅解备忘录预计将在夏巴兹·谢里夫总理11月1日访问中国期间签署。他说,在夏巴兹·谢里夫总理的领导下,中巴经济走廊已成为巴基斯坦中国全天候战略合作伙伴关系的国家首要任务。部长强调了第11次联委会的三个基本目标,其中包括复兴中巴经济走廊,自今年4月政府上台以来,中巴经济走廊已经恢复。

纳入的新项目将增加中巴经济走廊的投资组合;第三是企业对企业的合作,这是早些时候基于政府对政府的合作。这位部长说,联合联络委员会的组织是考虑到谢里夫总理将于2022年11月1日进行的重要访问,届时所有重要的谅解备忘录都将正式签署。

夏巴兹·谢里夫总理即将进行的访问将具有重要意义,特别是在中国主席习近平第三次当选中国领导人的时候。他重申,现任政府已经恢复了过去被忽视的中巴经济走廊。联委会还强调了能源和基础设施发展关键项目的重要性;这些项目现已投入运作,为巴基斯坦的社会经济发展提供了无数机会。

这些项目包括:2×660兆瓦的卡西姆港发电厂、2×660兆瓦的萨希瓦尔发电厂、2×330兆瓦的Engro塔尔、50兆瓦的Hydro China Dawood风电场萨塔、1,000兆瓦的夸伊德·阿扎姆太阳能公园、 巴哈瓦尔布尔的Quaid e Azam太阳能公园。

同样,在基础设施项目方面,KKH第二期(Havelian – Thakot 段)、白沙瓦至卡拉奇高速公路(木尔坦-苏库尔段)、Hakla至德拉伊斯梅尔汗高速公路和橙线地铁至拉合尔的项目已经完成。还重点介绍了高速公路和高速公路项目,全长约888公里,已由中国和地方融资建设(另有853个项目正在通过地方融资建设)。

KKH-Thakot-Havelian是该部门的旗舰项目之一,得到了国际认可。同样,会议还详细讨论了另一个优先项目是卡拉奇环线铁路,这将使我们最大的城市巴基斯坦卡拉奇的大部分人口受益。信德省政府修订了项目文件,巴基斯坦政府正在完成其内部处理工作。该项目拟在拉合尔橙线地铁项目(OLMTP)的线路上按G2G安排实施。

这位部长说:“我们已经完成了启动这个项目的所有手续,因为内阁也批准了它。”他同时强调了该项目的重要性,这将对巴基斯坦的经济产生巨大的积极影响。双方还同意启动ML-1项目,该项目被认为是中巴经济走廊的支柱,过去一直被忽视。会议同意列入一个新的“水资源管理和气候变化”领域,这将具有重要意义,特别是在最近严重影响巴基斯坦的洪灾之后。

同样,双方同意在采矿业探索新的途径,并决定成立一个新的工作组来探索采矿业。巴基斯坦政府还发起了一项倡议,将10000兆瓦的太阳能纳入我们的系统。

巴基斯坦政府要求中国为参与该项目的中国公司设立融资或信贷额度。作为中巴经济走廊第二阶段的基本内容之一,第11次联委会也对农业领域的合作进行了详细讨论。巴基斯坦已经敲定了一些协议,以促进巴基斯坦农产品对中国的出口,这需要大幅扩大这些产品的范围和规模。国家粮食安全部提出了一份谅解备忘录,这将有助于为向中国出口肉类、蔬菜和水果铺平道路。

这是一项重要的倡议,迫切需要最后敲定。同样,还提出了内陆贸易单一窗口合作框架协定。考虑到巴基斯坦更容易受到气候事件的影响,巴基斯坦还提议建立水资源管理和气候变化新领域的机制。巴基斯坦还向中国同行保证,将继续加强中方在中巴经济走廊项目下工作的安全,并已在这方面采取了几项举措。

双方同意扩大在信息技术领域的合作,并决定中国企业将在巴基斯坦建立研究中心,探索该领域的新途径。部长希望今天的联委会第11次审议将为中巴经济走廊注入新的动力,开启一个新纪元。部长总结道:“我们今天做出的决定将大大有助于实现中巴经济走廊的目标,中巴经济走廊已经恢复了2013-18年间的势头。”